Реконструкция аварийных ворот № 105, расположенных в верхнем подходном канале шлюза № 7 ФГУП «Канал имени Москвы».
   На 7 шлюзе Канала им. Москвы началась уникальная операция по замене аварийных ворот № 105, расположенных в верхнем подходном канале шлюза № 7. Ворота были построены и введены в эксплуатацию в 1937 г. Ворота состоят из двух передвижных створок. При открытом состоянии ворот створки размещаются в специальных нишах, устроенных в береговых устоях. В случае аварийной необходимости створки передвигаются приводным цепным механизмом из ниш в пролет для перекрытия канала, ширина которого составляет в створе ворот 60 метров. Вес каждой створки составляет 180 тонн.
Источник: http://www.morflot.ru/news/arch2010/index.php?ELEMENT_ID=532